飞中国南方航空（CZ）记到哪？

记到哪个计划

目前只核实了一个可以记入的计划：南航明珠俱乐部。它按飞行距离的 0% 到 300% 给奖励积分，F 舱最高（300%）。其他计划的规则还在核实，不代表不能累积。

比例高不等于最划算：不同计划的积分价值、兑换难度和有效期都不一样；本页只比较奖励积分，定级积分大多数伙伴表没有公布，保持未知。

全部订座舱位

百分比 = 实际飞行英里数 × 该比例，得到奖励积分；同一行加粗的是比例最高的计划。“不累积”是伙伴表明确没有列出的舱位；“未列出”是官方没说；“待定”是附带条件还没映射清楚。

条件与定级

南航明珠俱乐部

• 范围：中国内地国内、营销与实际承运均为本航、普通成人付费合资格票、未升舱；不含 IT 票、团体票、包机、奖励票和特殊运价产品。各数字均为估算，非最终入账。
• 2020-07-20 为旅行日期（含当日），不是出票日。仅采用手册当期表，历史日期及后续公告需要另核。
• 原文 F/I/S/Z 既列合资格付费舱位，也出现在奖励或特殊票价排除说明中；字母不能代替票种判断。
• G/O/R/X 在本表中明确为零；T/N 可累计 25% 奖励及升级里程，但升级航段为零。
• 源表使用 IATA 标准公里，不是机场坐标大圆距离；半入舍入为产品显示估算，官方最终整数规则未确认。
• 手册示例：广州至北京标准里程 1908 公里，F 舱 300%，基本飞行里程 5724 公里；精英加赠不在本规则内。
• 官网手册里 S、Z 舱同时出现在可累积行和'其他舱位（不可累积）'行，互相矛盾，本规则不给 S、Z 舱数字，请以南航实际入账为准。
• 手册同表还把 I 列为公务舱 125%，又在'其他舱位'里列出 I；本规则沿用公务舱 125%（付费 I 舱），免票 I 舱不累积。
• 升级里程：max（标准 TPM 公里,500）×付费舱位比例；距离为估算。

还在核实的计划

川航金熊猫俱乐部（6 条规则）、大韩航空 SKYPASS（3 条规则）、越南航空莲花里程（1 条规则）。这些规则已经从官方原件整理出来，核实之前计算器只显示「该规则待核实」，本页也不写数字。

常见问题

• 飞中国南方航空可以累积到哪些常旅客计划？

  乘坐中国南方航空（CZ）实际承运的航班，目前有 1 个常旅客计划的累积规则已核实：南航明珠俱乐部；另有 3 个计划待核实。

• 计算结果和实际到账一致吗？

  不一定。本页和计算器按官方累积表估算，距离按机场大圆距离计算；促销、联名卡奖励和会籍加赠不计入，最终以计划实际入账为准。