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飛韓亞航空(OZ)記到哪?

星空聯盟按實際承運航司 OZ 查:每個訂座艙位記入哪個常旅客計劃、給多少里程。

本頁最後更新於 。

韓亞航空退出星空聯盟:ShebaMiles 與韓亞的合作 12 月 16 日結束

  • 最後一天:韓亞實際承運、在這天(含)之前完成的航班仍可累積 ShebaMiles;10 月 16 日起的韓亞航班不再累積
  • 韓亞航班補登 ShebaMiles 的截止日
  • 韓亞退出星空聯盟、合作結束;ShebaMiles 兌換的韓亞獎勵票只限這天(含)之前出發,12 月 17 日起出發的不再有效
  • ShebaMiles 金卡、白金卡會員乘韓亞航班可享星空聯盟金卡權益到這天為止

資訊解讀 · 官方來源:Ethiopian ShebaMiles · Program Updates《Asiana Airlines to Exit Star Alliance》(2026-09-17 釋出,2026-10-12 核對)

鳳凰知音與韓亞航空的常旅客合作 12 月 16 日結束

  • 起乘坐韓亞航班不再累積鳳凰知音里程,10 月 16 日至 12 月 16 日的韓亞航班也不能補登
  • 10 月 16 日以前乘坐、尚未入賬的韓亞航班補登截止(含當天)
  • 合作終止;已兌換的韓亞獎勵客票和升艙須在這天(含)之前乘機
  • 起不能用鳳凰知音里程兌換韓亞航班,乘韓亞也不再享受鳳凰知音貴賓會員權益

資訊解讀 · 官方來源:國航鳳凰知音《關於終止與韓亞航空公司常旅客計劃合作的公告》(2026-09-28 釋出,2026-10-12 核對)

記到哪個計劃

已核實的 2 個計劃裡,按獎勵積分比例看:

  • A、E、G、H、J、K、M、Q、S、T、V、W 艙記入韓亞俱樂部(整合過渡)比例最高。
  • B、C、D、Y、Z 艙,全日空 ANA 里程俱樂部、韓亞俱樂部(整合過渡)給的比例一樣,選你更常兌換的那個。
  • U 艙記入全日空 ANA 里程俱樂部比例最高。
  • F、I、L、N、O、P、R、X 艙只有韓亞俱樂部(整合過渡)列出可以累積。

比例高不等於最划算:不同計劃的積分價值、兌換難度和有效期都不一樣;本頁只比較獎勵積分,定級積分大多數夥伴表沒有公佈,保持未知。

全部訂座艙位

艙位全日空 ANA 里程俱樂部韓亞俱樂部(整合過渡)韓亞俱樂部(整合過渡)
A70%100%100%
B100%100%100%
C125%125%125%
D125%125%0%
E70%100%100%
F不累積未列出0%
G30%80%0%
H70%100%100%
I不累積0%0%
J125%135%0%
K50%100%100%
L不累積0%0%
M70%100%100%
N不累積0%0%
O不累積未列出0%
P不累積0%0%
Q50%100%100%
R不累積0%0%
S50%100%100%
T30%50%0%
U125%100%100%
V30%70%70%
W30%70%0%
X不累積0%0%
Y100%100%100%
Z125%125%0%

百分比 = 實際飛行英里數 × 該比例,得到獎勵積分;同一行加粗的是比例最高的計劃。“不累積”是夥伴表明確沒有列出的艙位;“未列出”是官方沒說;“待定”是附帶條件還沒對映清楚。

條件與定級

全日空 ANA 里程俱樂部

  • 官網註明資料截至 2022-09-22;本次(2026-10-13)即時抓取頁面數值與規則一致。

韓亞俱樂部(整合過渡)

  • 韓亞俱樂部正併入大韓航空 SKYPASS,官網未給出本表失效日期;以官網最新公告為準。
  • 官網:以正價 50% 或更低折扣購買的客票不累積。

韓亞俱樂部(整合過渡)

  • 韓亞俱樂部正併入大韓航空 SKYPASS,官網未給出本表失效日期;以官網最新公告為準。
  • 官網:以正價 50% 或更低折扣購買的客票不累積。

還在核實的計劃

印度航空 Maharaja Club(2 條規則)、美國聯合航空 MileagePlus(2 條規則)。這些規則已經從官方原件整理出來,核實之前計算器只顯示「該規則待核實」,本頁也不寫數字。

常見問題

  • 飛韓亞航空可以累積到哪些常旅客計劃?

    乘坐韓亞航空(OZ)實際承運的航班,目前有 2 個常旅客計劃的累積規則已核實:全日空 ANA 里程俱樂部、韓亞俱樂部(整合過渡);另有 2 個計劃待核實。

  • 計算結果和實際到賬一致嗎?

    不一定。本頁和計算器按官方累積表估算,距離按機場大圓距離計算;促銷、聯名卡獎勵和會籍加贈不計入,最終以計劃實際入賬為準。